200万辆“不达标”库存车待消化 国六B延期“板上钉钉”?


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近日,多方呼吁延迟国六B标准实施时间,让业界再次将目光聚焦在了这一“全球最严排放标准”的身上。中国汽车流通协会表示,由于一季度市场疲软、购买需求减弱,武汉降价事件导致消费者普遍持币观望等原因,目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。 (详情)

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